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限流式保護(hù)器在電動(dòng)車充電站的應(yīng)用探討

發(fā)布時(shí)間: 2021-12-29  點(diǎn)擊次數(shù): 1014次

安科瑞 張宇潔

 隨著世界的發(fā)展品率,環(huán)境保護(hù)成為整個(gè)人類命運(yùn)共同體的任務(wù)。各國政府也為此提供優(yōu)惠政策鼓勵(lì)電動(dòng)車科技的普及持續創新。交流充電樁俗稱“慢充樁"各項要求,固定安裝在電動(dòng)汽車外連日來、與交流電網(wǎng)連接越來越重要,國標(biāo)采用 220V單相交流電創新內容,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)(即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置全方位。國家標(biāo)準(zhǔn)GB51348-2019中規(guī)定儲(chǔ)備倉庫、電動(dòng)車充電等場所的末端回路應(yīng)設(shè)置限流式電氣防火保護(hù)器實踐者。電氣防火限流式保護(hù)器可以克服傳統(tǒng)斷路器管理、空氣開關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷短路電流時(shí)間長豐富、短路時(shí)產(chǎn)生的電弧火花大,以及使用壽命短等弊端,當(dāng)發(fā)生短路故障時(shí)善於監督,能以微秒級速度快速限制短路電流以實(shí)現(xiàn)滅弧保護(hù)深刻認識,從而能顯著減少電氣火災(zāi)事故,保障使用場所人員和財(cái)產(chǎn)的安全管理。

??關(guān)鍵詞電動(dòng)車充電樁新型儲能;交流充電樁;慢充樁應用提升;短路保護(hù)不同需求;過載保護(hù);電氣防火新品技;滅弧

??0 行業(yè)背景

??隨著世界的發(fā)展發展空間,環(huán)境保護(hù)成為整個(gè)人類命運(yùn)共同體的任務(wù)。新能源車因?yàn)闆]有尾氣排放保持穩定,不會(huì)產(chǎn)生一氧化碳就此掀開,二氧化碳,氮氧化合物等有害物質(zhì),沒有噪聲污染總之,對環(huán)境污染較小,各國政府也為此提供優(yōu)惠政策鼓勵(lì)電動(dòng)車科技的普及紮實做。我國各地政府紛紛出臺政策足了準備,要求設(shè)計(jì)安裝充電樁。

??上海滬交科[2021]60號文件關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)本市公用和專用充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理的實(shí)施意見中指出:落實(shí)新(改支撐作用、擴(kuò))房建項(xiàng)目配建停車場(庫)穩步前行、新建居民小區(qū)充電設(shè)施配建要求,一類地區(qū)配建充電設(shè)施的停車位不少于總停車位百分之十五實力增強、二類地區(qū)配建充電設(shè)施的車位不少于總車位百分之十二自然條件、三類地區(qū)配建充電設(shè)施的車位不少于總車位百分之十。尤其加強(qiáng)60kW及以上經(jīng)營性快充樁建設(shè),新(改體系流動性、擴(kuò))房建項(xiàng)目配建停車場(庫)設計標準,快充車位占比不少于總充電車位的百分之三十。

??對于電動(dòng)車充電樁助力各業,國家標(biāo)準(zhǔn)GB51348-2019《民用建筑電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》中13.5.5規(guī)定,儲(chǔ)備倉庫重要工具、電動(dòng)車充電等場所的末端回路應(yīng)設(shè)置限流式電氣防火保護(hù)器將進一步。

??對于如此龐大數(shù)量的充電樁,該如何應(yīng)用電氣防火限流式保護(hù)器呢提供有力支撐?

實際需求,電動(dòng)車充電樁主要分為兩大類,一類是直流充電樁發展成就,俗稱“快充樁"性能,一類是交流充電樁,俗稱“慢充樁"優勢。直流充電樁充電功率一般為30kW設計、60kW、120kW品率,交流充電樁充電功率一般為3.5kW善謀新篇、7kW、14kW開展面對面。

??如何針對這兩類充電樁進(jìn)行電氣防火限流式保護(hù)器的設(shè)計(jì)成為很多設(shè)計(jì)師的難題供給,下面就此兩類充電樁進(jìn)行探討。

??對于直流充電樁便利性,一般是三相電經(jīng)過AC/DC模塊輸出直流拓展應用,按照30kW計(jì)算,交流側(cè)電流約為50A實事求是、而60kW交流側(cè)約為100A自動化方案,按照設(shè)計(jì)要求,在交流側(cè)安裝三相50A/100A或者直流側(cè)安裝直流限流式保護(hù)器結構。目前市場上限流式保護(hù)器均為交流提升,鮮有三相限流式保護(hù)器。推薦使用絕緣監(jiān)測儀生動,監(jiān)測絕緣充電樁的絕緣狀況提單產。

??對于交流充電樁,一般是市電直接接入綠色化,按照雙槍14kW功率計(jì)算設計,額定電流約為63A,按照設(shè)計(jì)要求至關重要,可以在充電樁前端按照額定電流設(shè)計(jì)匹配的電氣防火限流式保護(hù)器主動性。

??設(shè)計(jì)圖例如下圖所示發展。

??1 產(chǎn)品介紹

??ASCP系列電氣防火限流式保護(hù)器是安科瑞專門為了保護(hù)低壓配電線路中短路、過載等問題研發(fā)範圍,可以克服傳統(tǒng)斷路器效果、空氣開關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷短路電流時(shí)間長、短路時(shí)產(chǎn)生的電弧火花大求得平衡,以及使用壽命短等弊端,當(dāng)發(fā)生短路故障時(shí)道路,能以微秒級速度快速限制短路電流以實(shí)現(xiàn)滅弧保護(hù)面向,從而能顯著減少電氣火災(zāi)事故,保障使用場所人員和財(cái)產(chǎn)的安全空間廣闊。

??ASCP系列電氣防火限流式保護(hù)器可廣泛應(yīng)用于學(xué)校合作關系、醫(yī)院、商場研學體驗、賓館結構不合理、娛樂場所、寺廟深刻內涵、文物建筑十分落實、圖書館、檔案室逐步顯現、會(huì)展作用、住宅、倉庫近年來、幼兒園銘記囑托、老年人建筑、集體宿舍交流等、電動(dòng)車充電站及租售式商場商鋪充分發揮、批發(fā)市場、集貿(mào)市場應用、甲乙丙類危險(xiǎn)品庫房等各種用電場所末端干解決方案、支路的線路保護(hù)。

??對于電動(dòng)車充電站中交流慢充樁的保護(hù)成就,可以根據(jù)不同的功率選擇不同規(guī)格的限流式保護(hù)器進(jìn)行保護(hù)初步建立,對于3.5kW的慢充樁,可以使用ASCP200-20D相對開放,對于7kW慢充樁重要方式,可以使用ASCP200-40B,對于14kW的雙槍慢充樁,可以使用ASCP200-63D增產。

ASCP200-20D

ASCP200-40B

ASCP200-63D

??2 功能介紹

??■ 短路保護(hù)功能脫穎而出。保護(hù)器實(shí)時(shí)監(jiān)測用電線路電流,當(dāng)線路發(fā)生短路故障時(shí)的方法,能在150微秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速限流保護(hù)積極影響,并發(fā)出聲光報(bào)警信號。

??■ 過載保護(hù)功能生產創效。當(dāng)被保護(hù)線路的電流過載且過載持續(xù)時(shí)間超過動(dòng)作時(shí)間(3~60秒可設(shè))時(shí)進一步提升,保護(hù)器啟動(dòng)限流保護(hù),并發(fā)出聲光報(bào)警信號集成。

??■ 表內(nèi)超溫保護(hù)功能規模最大。當(dāng)保護(hù)器內(nèi)部器件工作溫度過高時(shí)關註度,保護(hù)器實(shí)施超溫限流保護(hù),并發(fā)出聲光報(bào)警信號。

??■ 過欠壓保護(hù)功能穩中求進。當(dāng)保護(hù)器檢測到線路電壓欠壓或過壓時(shí)橫向協同,保護(hù)器發(fā)出聲光報(bào)警信號,可預(yù)先設(shè)置是否啟動(dòng)限流保護(hù)再獲。

??■ 配電線纜溫度監(jiān)測功能穩定性。當(dāng)被監(jiān)測線纜溫度超過報(bào)警設(shè)定值時(shí),保護(hù)器發(fā)出聲光報(bào)警信號敢於挑戰,可預(yù)先設(shè)置是否啟動(dòng)限流保護(hù)資源優勢。

??■ 漏電流監(jiān)測功能。當(dāng)被監(jiān)測的線路漏電超過報(bào)警設(shè)定值時(shí)過程中,保護(hù)器發(fā)出聲光報(bào)警信號能力,可預(yù)先設(shè)置是否啟動(dòng)限流保護(hù)。

??■ 保護(hù)器具有1路RS485接口總之,1路無線通訊長足發展,支持2G和NB-IoT,可以將數(shù)據(jù)發(fā)送到后臺監(jiān)控系統(tǒng)足了準備,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控規模設備。監(jiān)控后臺可以是安科瑞Acrel-6000/B電氣火災(zāi)監(jiān)控主機(jī),也可以是安科瑞Acrel-6000安全用電管理云平臺穩步前行,或第三方監(jiān)控軟件或平臺至關重要。

??3 產(chǎn)品應(yīng)用

??在電動(dòng)汽車汽車充電樁安裝限流式保護(hù)器時(shí)建議采用一充電樁一保護(hù)器的方式,保護(hù)器安裝于充電樁旁邊指導,如果是戶外效率,可以將保護(hù)器安裝于防水盒中。實(shí)際安裝如圖所示。

??4 結(jié)語

??新能源汽車行業(yè)持續(xù)發(fā)展增強。國務(wù)院辦公廳在近期也印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》的規(guī)劃倍增效應。2020年新增超2.5萬家充電樁相關(guān)企業(yè),行業(yè)呈現(xiàn)出百家爭鳴的景象戰略布局。2021年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在北京召開重要意義,全國新能源汽車保有量超過600萬輛。

??我們應(yīng)該堅(jiān)定的跟著國家政策講道理,努力的建設(shè)好新基建引領。讓更多的消費(fèi)者使用上新能源汽車,而且新能源汽車隨時(shí)隨地安全的充電更加廣闊,當(dāng)然優化服務策略,在安全可靠的充電同時(shí),也要防止電氣火災(zāi)發(fā)生示範,保障人民的生命財(cái)產(chǎn)安全技術節能。

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