安科瑞 張宇潔

摘 要：交流充電樁俗稱“慢充樁"領域，固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接行動力，國(guó)標(biāo)采用 220V單相交流電建設應用，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置要落實好。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB51348-2019中規(guī)定儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)、電動(dòng)車充電等場(chǎng)所的末端回路應(yīng)設(shè)置限流式電氣防火保護(hù)器。電氣防火限流式保護(hù)器可以有效克服傳統(tǒng)斷路器處理方法、空氣開(kāi)關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大數據顯示、切斷短路電流時(shí)間長(zhǎng)、短路時(shí)產(chǎn)生的電弧火花大服務，以及使用壽命短等弊端實現，當(dāng)發(fā)生短路故障時(shí)持續向好，能以微秒級(jí)速度快速限制短路電流以實(shí)現(xiàn)滅弧保護(hù)，從而能顯著減少電氣火災(zāi)事故足了準備，保障使用場(chǎng)所人員和財(cái)產(chǎn)的安全規模設備。

??關(guān)鍵詞：電動(dòng)車充電樁支撐作用；交流充電樁穩步前行；充電樁配電箱；慢充樁著力提升；短路保護(hù)指導；電氣防火

??0 行業(yè)背景

??隨著世界的發(fā)展，環(huán)境保護(hù)成為整個(gè)人類命運(yùn)共同體的任務(wù)動手能力。新能源車因?yàn)闆](méi)有尾氣排放服務品質，不會(huì)產(chǎn)生一氧化碳，二氧化碳充分，氮氧化合物等有害物質(zhì)過程，沒(méi)有噪聲污染，對(duì)環(huán)境污染較小融合，世界各國(guó)政府也為此提供優(yōu)惠政策鼓勵(lì)電動(dòng)車科技的普及進一步完善。

??交流充電樁俗稱“慢充樁"，固定安裝在電動(dòng)汽車外提升、與交流電網(wǎng)連接影響，國(guó)標(biāo)采用 220V 單相交流電，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置競爭力。交流充電樁只提供電力輸出製高點項目，沒(méi)有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電的過程中，只起到控制電源的作用的物聯與互聯。其采用符合國(guó)標(biāo)的交流充電模式，輸出功率不高于 7kW範圍和領域，一般車輛電池從 0 到充滿需要 5-8 小時(shí)取得了一定進展，具體情況視不同車型動(dòng)力電池容量及實(shí)際充電功率而定。

??對(duì)于電動(dòng)車充電樁，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB51348-2019《民用建筑電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》中13.5.5規(guī)定認為，儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)、電動(dòng)車充電等場(chǎng)所的末端回路應(yīng)設(shè)置限流式電氣防火保護(hù)器國際要求。

??1 產(chǎn)品介紹

??ASCP系列電氣防火限流式保護(hù)器是安科瑞專門為了保護(hù)低壓配電線路中短路紮實、過(guò)載等問(wèn)題研發(fā)，可以有效克服傳統(tǒng)斷路器實事求是、空氣開(kāi)關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大自動化方案、切斷短路電流時(shí)間長(zhǎng)行動力、短路時(shí)產(chǎn)生的電弧火花大，以及使用壽命短等弊端空間廣闊，當(dāng)發(fā)生短路故障時(shí)落到實處，能以微秒級(jí)速度快速限制短路電流以實(shí)現(xiàn)滅弧保護(hù)，從而能顯著減少電氣火災(zāi)事故，保障使用場(chǎng)所人員和財(cái)產(chǎn)的安全營造一處。

??ASCP系列電氣防火限流式保護(hù)器可廣泛應(yīng)用于學(xué)校、醫(yī)院線上線下、商場(chǎng)保供、賓館、娛樂(lè)場(chǎng)所知識和技能、寺廟技術創新、文物建筑、圖書(shū)館進行部署、檔案室生產體系、會(huì)展、住宅重要作用、倉(cāng)庫(kù)高質量、幼兒園、老年人建筑提供了遵循、集體宿舍、電動(dòng)車充電站及租售式商場(chǎng)商鋪、批發(fā)市場(chǎng)利用好、集貿(mào)市場(chǎng)參與水平、甲乙丙類危險(xiǎn)品庫(kù)房等各種用電場(chǎng)所末端干、支路的線路保護(hù)有望。

??對(duì)于電動(dòng)汽車充電站中采用集中配電箱的情況智能設備，推薦使用ASCP500-40B系列多回路限流式保護(hù)箱。既簡(jiǎn)化了安裝服務效率，也比較嗎不要畏懼，美觀實(shí)用。產(chǎn)品如下圖所示蓬勃發展。

??2 功能介紹

??■ 短路保護(hù)功能作用。保護(hù)器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)4/6個(gè)用電線路電流，當(dāng)線路發(fā)生短路故障時(shí)落實落細，能在150微秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速限流保護(hù)意見征詢，并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。

??■ 過(guò)載保護(hù)功能深入闡釋。當(dāng)被保護(hù)線路的電流過(guò)載且過(guò)載持續(xù)時(shí)間超過(guò)動(dòng)作時(shí)間（3~60秒可設(shè)）時(shí)集聚，保護(hù)器啟動(dòng)限流保護(hù)高效化，并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。

??■ 表內(nèi)超溫保護(hù)功能新的動力。當(dāng)保護(hù)器內(nèi)部器件工作溫度過(guò)高時(shí)完成的事情，保護(hù)器實(shí)施超溫限流保護(hù)，并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)為產業發展。

??■ 過(guò)欠壓保護(hù)功能研究成果。當(dāng)保護(hù)器檢測(cè)到線路電壓欠壓或過(guò)壓時(shí)，保護(hù)器發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)可以使用，可預(yù)先設(shè)置是否啟動(dòng)限流保護(hù)兩個角度入手。

??■ 漏電流監(jiān)測(cè)功能。當(dāng)被監(jiān)測(cè)的線路漏電超過(guò)報(bào)警設(shè)定值時(shí)廣泛認同，保護(hù)器發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，可預(yù)先設(shè)置是否啟動(dòng)限流保護(hù)建強保護。

??■ 保護(hù)器顯示單元具有1路RS485接口服務好，可以外接無(wú)線通訊模塊，支持2G流動性、NB-IoT和4G效高化，可以將數(shù)據(jù)發(fā)送到后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控反應能力。監(jiān)控后臺(tái)可以是安科瑞Acrel-6000/B電氣火災(zāi)監(jiān)控主機(jī)部署安排，也可以是安科瑞Acrel-6000安全用電管理云平臺(tái)，或第三方監(jiān)控軟件或平臺(tái)投入力度。

??3 產(chǎn)品應(yīng)用

??對(duì)于交流充電樁效果，一般會(huì)采用集中供電的方式，如果是戶外立柱安裝技術，充電樁分布在多個(gè)位置改善，位置比較分散，每個(gè)充電樁都去安裝電氣防火限流式保護(hù)器結構重塑，比較麻煩發揮重要作用，而且沒(méi)有安裝位置，而且防水要求較高模樣。如果是室內(nèi)掛墻安裝取得顯著成效，保護(hù)器安裝在墻面需要占用一定位置。而采用統(tǒng)一集中安裝的方式數據顯示，方便管理和維護(hù)責任。

室內(nèi)停車場(chǎng)，充電樁采用壁掛的方式

戶外停車場(chǎng)特征更加明顯，采用立柱的方式分散安裝

??充電樁的配電箱一般在設(shè)計(jì)的時(shí)候就采用集中安裝的方式增多，如下圖所示啟用。

??所以根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，可以分批集中安裝于墻面估算。

??4 結(jié)語(yǔ)

??新能源汽車行業(yè)持續(xù)發(fā)展活動上，越來(lái)越多的居民小區(qū)和商業(yè)建筑都在新建或者改造電動(dòng)汽車充電樁，而電氣防火限流式保護(hù)器的安裝又是必要元件深入各系統，所以一個(gè)好的配套安裝至關(guān)重要大型。我們應(yīng)該探索更多的電氣防火限流式保護(hù)器的安裝與使用。

??參考文獻(xiàn)

??[1] 安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用手冊(cè).2019.11版