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簡(jiǎn)要描述:低壓馬達(dá)保護(hù)器,低壓馬達(dá)保護(hù)器分體式帶顯示器關註,智能保智能保護(hù)電機(jī)保護(hù)器ALP320-25系列低壓保護(hù)器集保護(hù)、測(cè)量不斷完善、控制、總線通訊為一體效果,同時(shí)提供了遠(yuǎn)程自動(dòng)控制聽得懂、現(xiàn)場(chǎng)直接控制、面板指示提供有力支撐、信號(hào)報(bào)警切實把製度、操作記錄、跳閘報(bào)警記錄及開關(guān)量記錄等功能自行開發。
產(chǎn)品型號(hào): ARD2F-100/C+90L
所屬分類:ALP智能保護(hù)裝置
更新時(shí)間:2025-12-09
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
| 品牌 | Acrel/安科瑞 | 產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 加工定制 | 是 |
安科瑞低壓馬達(dá)保護(hù)器分體式帶顯示器
安科瑞 張宇潔
ALP系列低壓保護(hù)器集保護(hù)進行部署、測(cè)量、控制應用情況、總線通訊為一體保護好,同時(shí)提供了遠(yuǎn)程自動(dòng)控制、現(xiàn)場(chǎng)直接控制表現、面板指示特點、信號(hào)報(bào)警、操作記錄結論、跳閘報(bào)警記錄及開關(guān)量記錄等功能和諧共生。
應(yīng)用范圍:
適用于煤礦、石化適應性強、冶煉技術交流、電力、船舶拓展、以及民用建筑等領(lǐng)域創造更多。
訂貨范例:
具體型號(hào):ALP220-5/L
技術(shù)要求:輸入電壓AC 220V;工作頻率50Hz不斷進步;電流變比200A/5A自主研發;漏電保護(hù)KB2模塊;準(zhǔn)確級(jí)0.5更加廣闊。
通訊協(xié)議:RS485接口 Modbus/RTU協(xié)議
輔助電源:AC/DC 220V
產(chǎn)品選型:

注:“■”為標(biāo)配功能損耗,“□”為選配功能。
外形尺寸:
● ALP200低壓線路保護(hù)器

● ALP220低壓線路保護(hù)器

● ALP320低壓線路保護(hù)器
主體控制模塊

顯示模塊

● 互感器
1A非常完善、5A專用電流互感器

注:一次電流從P1面進(jìn)性能穩定,P2面(灌膠面)出;二次引線黃色為S2作用,紅色為S1情況正常,引線長(zhǎng)150mm,引線截面積0.22m2
100A及以下專用電流互感器外形尺寸

160A電流互感器外形尺寸

400A電流互感器外形尺寸

100A及以下漏電流互感器外形尺寸

160A、400A漏電流互感器外形尺寸

● 低壓PT保護(hù)器

技術(shù)參數(shù):
低壓線路保護(hù)器

低壓PT保護(hù)器

低壓馬達(dá)保護(hù)器使用的意義:
1落實落細、據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)相結合,每年僅因電機(jī)燒毀所消耗的電量就達(dá)數(shù)千萬度,電機(jī)缺相製高點項目,過載而引起燒壞的數(shù)量達(dá)300多萬臺(tái)為產業發展。
2、因電機(jī)燒毀有所增加,引起重大安全事故達(dá)5000多起各項要求。
3、因故障停工越來越重要的位置、停產(chǎn)造成的損失達(dá)1800萬元新技術。
停電設(shè)備分布情況可知,出現(xiàn)某段集中大面積停機(jī)的可能性有以下兩種順滑地配合。
(1)系統(tǒng)出現(xiàn)晃電深入,電壓波動(dòng)導(dǎo)致SL5II段母線上電機(jī)大面積停電。從現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)象來看前沿技術,上游系統(tǒng)II段未出現(xiàn)波動(dòng)基礎,變電所內(nèi)其他II段低壓系統(tǒng)未出現(xiàn)波動(dòng),僅SL5II段出現(xiàn)大面積停機(jī)影響力範圍,同時(shí)備自投未有動(dòng)作信息大局。
另外如果短時(shí)晃電,具有再起動(dòng)功能邁出了重要的一步,可實(shí)現(xiàn)電機(jī)晃電再起動(dòng)有序推進,不會(huì)導(dǎo)致電機(jī)全部停機(jī),而且馬達(dá)保護(hù)器MCU取得的電源是直流24V電源需求,系統(tǒng)晃電不應(yīng)導(dǎo)致SL5II段上運(yùn)行的馬達(dá)保護(hù)器在IMCS系統(tǒng)上都報(bào)“通信故障”堅定不移。綜合判斷后,排除無故停機(jī)原因是系統(tǒng)出現(xiàn)晃電更讓我明白了。
(2)直流電源出現(xiàn)異常迎難而上。SL5II段MCU直流24V電源均從直流系統(tǒng)通過單相直流變壓器取得,一旦單相變壓器后直流系統(tǒng)失電探索,整段系統(tǒng)上的運(yùn)行或熱備狀態(tài)下的MCU就會(huì)失電堅持先行,并在IMCS系統(tǒng)上報(bào)“通信故障”。
為了驗(yàn)證在失電情況下的IMCS報(bào)警情況以接觸器動(dòng)作情況滿意度,選取備用抽屜進(jìn)行試驗(yàn)情況較常見,模擬運(yùn)行情況下突然失電動(dòng)作情況,結(jié)果顯示在失電情況下會(huì)導(dǎo)致電機(jī)停機(jī)模樣,同時(shí)報(bào)“××電機(jī)通信故障”生產體系,恢復(fù)馬達(dá)保護(hù)器電源后報(bào)“××電機(jī)通信故障”及“××電機(jī)接觸器運(yùn)行”(此情況與SL5II段IMCS上的報(bào)警情況一致)服務。
