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您的位置:網(wǎng)站首頁 > 技術(shù)文章 > AcrelEMS綜合能效系統(tǒng)在新晉高速公路的應(yīng)用 摘 要:我國新型工業(yè)化、信息化規模設備、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化加快發(fā)展攜手共進,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)加快轉(zhuǎn)型高端化,交通運(yùn)輸總量將保持較快增長態(tài)勢設計能力,各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展要求提高國家公路網(wǎng)的服務(wù)能力和水平更加廣闊。高速公路沿線的收費(fèi)站使用、互通樞紐大幅拓展、服務(wù)區(qū)、隧道等配置的供配電更加堅強、照明與時俱進、通風(fēng)、排水等機(jī)電設(shè)備的數(shù)量急聚增加初步建立,設(shè)計(jì)一套包括電力監(jiān)控高效、電能計(jì)量溝通協調、電能質(zhì)量治理、能耗分析體系、電氣**保障性、運(yùn)維巡檢管理等技術(shù)服務(wù)的一體化能源管理系統(tǒng),能**降低工作人員勞動強(qiáng)度責任製、提供工作效率十分落實、避免人為事故發(fā)生、有序保證高速公路可靠運(yùn)行的供配電系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制及運(yùn)維管理平臺尤為重要促進善治。
關(guān)鍵詞:信息化擴大;高速公路;電力監(jiān)控發揮效力;電氣**
1 概述
新晉高速公路塊村營*營盤(省界)段供配電照明施工圖設(shè)計(jì)的供配電系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)對交通工程機(jī)電設(shè)備和房屋建筑設(shè)施的供電新格局。為了**的對機(jī)電和房建服務(wù)設(shè)施供電, 本項(xiàng)目在各站區(qū)分別設(shè)置 10kV 室內(nèi)變電所安全鏈,并以柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源以保證重要負(fù)荷用電顯示。
本次接入交通工程機(jī)電設(shè)備和房屋建筑設(shè)施的供電。為了**的對機(jī)電和房建服務(wù)設(shè)施供電真正做到,本項(xiàng)目在隧道科普活動、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)強化意識、管理中心等場區(qū)設(shè)置變電所長期間,并以柴油發(fā)電機(jī)做為備用電源以保證重要負(fù)荷用電。收費(fèi)站及服務(wù)區(qū):九圣營收費(fèi)站現場、北新莊收費(fèi)站高端化、輝縣服務(wù)區(qū)、金牛寺服區(qū)和主線停車區(qū)的供配電系統(tǒng)我有所應。隧道部分:香爐寺提單產、橫嶺、馬溝至關重要、南湖發展空間、韓口、白楝樹有所應、蒿坪足了準備、柳園、轎*山敢於監督、南馬鞍集成技術、王莽嶺隧道的供配電系統(tǒng)。

2 項(xiàng)目方案
2.1項(xiàng)目需求
1 電力監(jiān)控功能要求
數(shù)據(jù)采集功能:采集監(jiān)測線路的電壓、電流適應能力、有功功率更優美、無功功率、頻率防控;采集變壓器溫度等成效與經驗;采集監(jiān)測斷路器狀態(tài)和開關(guān)狀態(tài)信號;屏幕顯示功能:畫面美觀堅實基礎、清晰稍有不慎、色彩鮮亮柔和,窗口界面風(fēng)格統(tǒng)一等地;顯示畫面可以多窗口顯示最為顯著;顯示一次結(jié)線圖實(shí)時工況,曲線(負(fù)荷曲線規定、電壓曲線等)環境,具有歷史數(shù)據(jù)的圖表顯示功能。
報(bào)表打印功能:系統(tǒng)具有簡單高質量、方便相對簡便、靈活的報(bào)表生成子程序,可以打印多種類型的日流程、月合作、年報(bào)表,日報(bào)表可以保存一年助力各業,年報(bào)表可以保存十年極致用戶體驗;事件記錄和追憶功能:系統(tǒng)對開關(guān)跳、合閘可以記錄打印應用、相應(yīng)顯示畫面變色建議、閃光、報(bào)警臺上與臺下、屏幕顯示事件信息;系統(tǒng)對模擬量產(chǎn)生越限值時技術發展,可以打印記錄并報(bào)警集聚效應;系統(tǒng)具有事件追憶功能;系統(tǒng)自動記錄所發(fā)生的各類事件自主研發,便于操作人員了解供配電系統(tǒng)歷史情況確定性;系統(tǒng)應(yīng)備有潮流分析表;人機(jī)對話功能:操作界面非常友好損耗,菜單操作簡單講故事,重要操作有口令要求;操作機(jī)面漢化性能穩定;語音報(bào)警全面革新;系統(tǒng)具有軟件自診斷功能作用。
2 電氣火災(zāi)監(jiān)控功能要求
電氣火災(zāi)監(jiān)控主要用于預(yù)防因線間端子或線路發(fā)熱溫度緩慢升高,或泄漏電流緩慢變大而引發(fā)金屬性短路行業分類、過載故障或接地電弧性故障技術特點,進(jìn)而引發(fā)火災(zāi)。
電氣火災(zāi)監(jiān)控主機(jī)應(yīng)具有故障報(bào)警指示功能發展邏輯、復(fù)位功能凝聚力量、消音功能等。并通過電力監(jiān)控系統(tǒng)能夠在電力監(jiān)控計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)對電氣火災(zāi)探測數(shù)據(jù)的實(shí)時監(jiān)控聽得進,具體要求同電力監(jiān)控有關(guān)描述新的力量。
3 數(shù)據(jù)傳輸
電力監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)及電氣防火災(zāi)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)由變電所內(nèi)的以太網(wǎng)交換機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總,收費(fèi)站內(nèi)數(shù)據(jù)傳輸*站內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)交換機(jī)便利性,服務(wù)區(qū)內(nèi)數(shù)據(jù)傳輸*服務(wù)區(qū)監(jiān)控室內(nèi)的監(jiān)控交換機(jī)全面展示,由通信系統(tǒng)配備光纜傳輸*管理分中心;經(jīng)管理分中心的三層以太網(wǎng)交換機(jī)將數(shù)據(jù)傳輸*電力監(jiān)控計(jì)算機(jī)緊迫性。各場區(qū)內(nèi)的弱電管道由建筑配電專業(yè)統(tǒng)一實(shí)施結構。
2.2產(chǎn)品需求
1)AM4保護(hù)裝置
裝置應(yīng)針對不同一次設(shè)備可以靈活配置不同的保護(hù)功能,可以實(shí)現(xiàn)10kV及以下電壓等*變配電站保護(hù)測控功能高效,適用于線路溝通協調、母聯(lián)、配電變壓器體系、PT等設(shè)備的保護(hù)和自動控制功能保障性。
? 采用高性能的硬件平臺、工業(yè)*元器件責任製、嚴(yán)酷的EMC設(shè)計(jì)十分落實,具有在線自檢測試程序;應(yīng)具備獨(dú)立CPU和獨(dú)立RAM規則製定,采用高性能處理器作為保護(hù)CPU設施,配置以大容量的RAM和Flash,使產(chǎn)品具有*強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理堅定不移、邏輯運(yùn)算和信息存儲能力組合運用。
? 裝置采用全漢化大屏幕液晶顯示,人機(jī)界面清晰易懂迎難而上;靈活的按鈕設(shè)計(jì)積極,菜單式操作簡單、便捷堅持先行;配備的計(jì)算機(jī)界面的調(diào)試與分析軟件產業,調(diào)試及維護(hù)簡單方便。
*少具有8路模擬量通道,可選擇為保護(hù)電流可持續、電壓輸入主要抓手;交流電壓輸入端口應(yīng)可接相電壓,也可接線電壓或零序電壓或不平衡電壓全過程,適應(yīng)各種PT接線方式集成應用。應(yīng)具有零序零序和零序電壓測量功能,并與電力監(jiān)控系統(tǒng)配合實(shí)現(xiàn)小電流接地選線功能不負眾望。*少12路交直流兩用高效流通、110V/220V自適應(yīng)的開關(guān)量輸入。*少5路開關(guān)量輸出精準調控;所有接口資源均支持圖形化可編程功能、任意配置。*少具有1個RS485通信接口解決、1個RS232維護(hù)口預期。
2)多功能數(shù)字式電表
AMC 系列智能電量采集監(jiān)控裝置,是針對電力系統(tǒng)幅度、工礦企業(yè)結構、公用設(shè)施、智能大廈的電力監(jiān)控需求而設(shè)計(jì)的 智能儀表貢獻,它集成電力參數(shù)的測量(如單相或者三相的電流規模最大、電壓、有功功率統籌、無功功率最深厚的底氣、視在功率、頻率單產提升、功率 因數(shù))以及電能監(jiān)測和考核管理傳遞。同時它具有多種外圍接口功能可供用戶選擇:帶有 RS485 通訊接口,采用 MODBUS-RTU 協(xié)議可滿足通訊聯(lián)網(wǎng)管理的需要勞動精神;4-20mA 的模擬量輸出可與測量的電參量相對應(yīng)開展攻關合作,滿足 DCS 等接口要 求;帶開關(guān)量輸入和繼電器輸出可實(shí)現(xiàn)斷路器開關(guān)的“遙信"和“遙控"的功能預下達。采用高亮度 LED/LCD 顯示界面的有效手段, 通過按鍵來實(shí)現(xiàn)參數(shù)設(shè)置和控制,非常適用于實(shí)時電力監(jiān)控系統(tǒng)責任们闆r?梢灾苯尤〈R?guī)電力變送器及測量儀表保護好。作 為一種智能化組建、數(shù)字化的前端采集元件,該儀表已廣泛應(yīng)用于各種控制系統(tǒng)、SCADA 系統(tǒng)和能源管理系統(tǒng)中深刻變革。
2.3產(chǎn)品上圖方案




圖2香爐寺隧道0.4kV上圖方案
2.4產(chǎn)品明細(xì)
整個快村營*營盤段新晉高速公路共有24個變電所結論,變電所所設(shè)產(chǎn)品類型及數(shù)量如下:
產(chǎn)品類型電氣火災(zāi)探測主機(jī)12回路電氣火災(zāi)監(jiān)視器10KV進(jìn)線測控保護(hù)裝置10KV出線測控保護(hù)裝置10KV多功能數(shù)字電表三項(xiàng)多功能數(shù)字測控電表三相多功能數(shù)字式電表
九圣營收費(fèi)站14000337
北新莊收費(fèi)站(分中心)14000336
輝縣服務(wù)區(qū)24000642
金牛寺服務(wù)區(qū)14000336
主線停車區(qū)14000321
香爐寺隧道14113444
橫嶺隧道小里程端15113445
橫嶺隧道大里程端15113445
馬溝隧道小里程端15000424
南湖隧道小里程端15113445
南湖隧道大里程端15113445
韓口隧道小里程端18237563
韓口隧道橫洞變電所14248534
韓口隧道大里程端17237547
白楝樹隧道小里程16124440
嵩坪隧道小里程端14113444
嵩坪隧道大里程端17113457
柳園隧道小里程15113445
柳園隧道大里程15113445
轎*山隧道小里程端16113451
南馬鞍隧道小里程端16124456
南馬鞍隧道大里程端16124451
王莽嶺隧道17113457
3 系統(tǒng)需求
為實(shí)時監(jiān)視整個配電室的運(yùn)行以及數(shù)據(jù)采集,該項(xiàng)目配置一套AcrelEMS-HIW高速公路綜合能效系統(tǒng)質生產力,主要實(shí)現(xiàn)對新晉高速公路各個變電所的用電監(jiān)控與管理適應性強。監(jiān)控范圍為變電所的微機(jī)保護(hù)裝置、電能表先進的解決方案、變壓器溫控儀拓展、EPS、UPS宣講活動、無功補(bǔ)償不斷進步、發(fā)電機(jī)控制屏、郵箱液位儀效率、風(fēng)機(jī)軟啟動器和電氣火災(zāi)監(jiān)控等規模。本系統(tǒng)由用戶管理層、網(wǎng)絡(luò)通信層講道理、現(xiàn)場設(shè)備層三部分組成發展目標奮鬥,現(xiàn)場設(shè)置的電能表采用屏蔽雙絞線連接*各分區(qū)數(shù)據(jù)采集器,各分區(qū)數(shù)據(jù)采集器將數(shù)據(jù)分類處理后更多的合作機會,通過網(wǎng)線連接*局域網(wǎng)交換機(jī)上傳*電力監(jiān)控系統(tǒng)主機(jī)延伸,實(shí)現(xiàn)電力監(jiān)控功能。整個系統(tǒng)的架構(gòu)如下:

圖4 系統(tǒng)架構(gòu)圖
AcrelEMS-HIW高速公路綜合能效系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)的功能如下:
1)電力綜合看板:可查看整個平臺的一個概況建設項目,包括變電站數(shù)量最為突出、變電站分布位置;變壓器數(shù)量相結合、總裝機(jī)容量高效化,統(tǒng)計(jì)出的整個系統(tǒng)當(dāng)前的總功率和當(dāng)日的總用電,也可監(jiān)測網(wǎng)關(guān)為產業發展、儀表的運(yùn)行狀態(tài)範圍和領域;展示了接入的光伏站點(diǎn)的信息,包括發(fā)電功率和當(dāng)日發(fā)電量各項要求;還有運(yùn)維任務(wù)的情況更高要求,待辦、在辦新技術、辦畢的個數(shù)共同學習,統(tǒng)計(jì)出任務(wù)完成率;報(bào)警情況統(tǒng)計(jì)深入,統(tǒng)計(jì)出報(bào)警程度的分布情況效高,報(bào)警滾動顯示前沿技術,平臺當(dāng)月每天的報(bào)警數(shù)量統(tǒng)計(jì)。

圖4 電力綜合看板界面
2)全路段監(jiān)控:沿途數(shù)十幾個配電房繪制在一張K線圖里面性能,點(diǎn)擊每個站跳轉(zhuǎn)相關(guān)配電圖畫面顯示多種方式,使整條高速公路的配電系統(tǒng)一圖掌握。
3)實(shí)時監(jiān)測:以配電一次圖的形式直觀顯示配電線路的運(yùn)行狀態(tài)技術創新,可以實(shí)時監(jiān)測各回路電壓深入交流研討、電流、功率廣泛應用、功率因數(shù)等電參數(shù)信息關註度,動態(tài)監(jiān)視各配電回路斷路器、隔離開關(guān)哪些領域、地刀等合更讓我明白了、分閘狀態(tài)。
4)電參量查詢:在配電一次圖中積極,可以直接查看該回路詳細(xì)電參量探索,包括三相電流、三相電壓產業、總有功功率管理、總無功功率、總功率因數(shù)能力建設、正向有功電能等模樣。
5)運(yùn)行報(bào)表: 查詢各回路或設(shè)備特定時間的運(yùn)行參數(shù),報(bào)表中顯示電參量信息應(yīng)包括:各相電流服務、三相電壓很重要、總功率因數(shù)、總有功功率覆蓋、總無功功率異常狀況、正向有功電能等,報(bào)表格式有日報(bào)表高效、月報(bào)表應用創新、年報(bào)表等。
6)實(shí)時告警:能夠?qū)ε潆娀芈窋嗦菲鳈C構、隔離開關(guān)的特性、接地刀分、合動作等遙信變位基礎,保護(hù)動作提供堅實支撐、事故跳閘等事件發(fā)出告警。
7)歷史事件查詢:能夠?qū)b信變位高產,保護(hù)動作信息化技術、事故跳閘力度,以及電壓、電流系統性、功率、功率因數(shù)越限等事件記錄進(jìn)行存儲和管理單產提升,方便用戶對系統(tǒng)事件和報(bào)警信息進(jìn)行歷史追溯傳遞,查詢統(tǒng)計(jì)、事故分析勞動精神。
8)故障錄波: 能夠在系統(tǒng)發(fā)生故障時開展攻關合作,自動準(zhǔn)確地記錄故障前、后過程的各種電氣量的變化情況預下達,通過對這些電氣量的分析的有效手段、比較,對分析處理事故方案、判斷保護(hù)是否正確動作大大提高、提高電力系統(tǒng)**運(yùn)行水平有著重要作用。
9)事故追憶:能夠自動記錄事故時刻前后一段時間的所有實(shí)時穩(wěn)態(tài)信息研究成果,包括開關(guān)位置取得了一定進展、 保護(hù)動作狀態(tài)、遙測量等大面積,形成事故分析的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)積極參與。
10)曲線查詢:能夠查詢實(shí)時曲線和歷史曲線,包括三相電流培養、三相電壓交流研討、有功功率、無功功率形式、功率因數(shù)等所有遙測量建設應用。
11)用戶權(quán)限管理:設(shè)置了用戶權(quán)限管理功能,通過用戶權(quán)限管理能夠防止未經(jīng)授權(quán)的操作(如遙控的操作日漸深入,數(shù)據(jù)庫修改等)相關。系統(tǒng)可以定義不同操作權(quán)限的權(quán)限組(如管理員組、工程師組豐富內涵、操作員組等)生產效率,在每個權(quán)限組里分配不同用戶,為系統(tǒng)運(yùn)行適應性、維護(hù)節點、管理提供可靠的**保障。
12)電氣火災(zāi)監(jiān)測:針對低壓用電環(huán)節(jié)各回路中的剩余電流落地生根、溫度和故障電弧等進(jìn)行實(shí)施監(jiān)測的特點;側(cè)重點(diǎn)為低壓用電環(huán)節(jié)的**性健康發展,當(dāng)剩余電流越限則報(bào)警輸出,以提醒維護(hù)人員進(jìn)行**檢查大數據,防止因漏電引起的火災(zāi)發(fā)生長效機製,實(shí)現(xiàn)對高速公路電氣**預(yù)警。
13)遙控功能:根據(jù)電力規(guī)程要求數字技術,可以對整個配電系統(tǒng)范圍內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控操作奮戰不懈。
14)通信管理:可以對整個配電系統(tǒng)范圍內(nèi)的設(shè)備通信情況進(jìn)行管理、控制措施、數(shù)據(jù)的實(shí)時監(jiān)測大大縮短。
5 現(xiàn)場安裝圖片
本項(xiàng)目微機(jī)保護(hù)就地分散安裝在各個高壓開關(guān)柜上,保護(hù)裝置實現、電氣火災(zāi)監(jiān)測裝置以及電能表現(xiàn)場安裝如下圖所示不容忽視。


微機(jī)保護(hù)、儀表服務體系、電氣火災(zāi)裝置在新晉高速公路配電工程現(xiàn)場安裝圖片
6 結(jié)語
AcrelEMS-HIM高速公路綜合能效管理系統(tǒng)為高速公路能源管理提供監(jiān)測及控制說服力,主要包括電力監(jiān)控、電氣消防分析、能耗分析逐漸顯現、電能質(zhì)量監(jiān)測和治理、環(huán)境監(jiān)控等功能系統穩定性。其中電力監(jiān)控系統(tǒng)及電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)置于各隧道拓展基地、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等場區(qū)的供配電系統(tǒng)實力增強,便于運(yùn)營維護(hù)人員對高速公路沿線供配電設(shè)施的運(yùn)營狀況實(shí)時檢測體系流動性,能夠及時發(fā)現(xiàn)電氣**隱患及電氣故障,并能夠?qū)鰠^(qū)用電數(shù)據(jù)進(jìn)行報(bào)表及統(tǒng)計(jì)帶來全新智能。降低工作人員勞動強(qiáng)度實現了超越、提高工作效率、避免人為事故發(fā)生去完善、有序保證高速公路可靠運(yùn)行橋梁作用。
